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宁波梅山水道抗超强台风渔业避风锚地工程（北堤枢纽）

　　beat365官方最新版承担该工程第3标段全部金属结构设备的制作安装工作，主要包括北堤水闸，南堤单级双线500吨级船闸、南堤水闸、南堤旋转式活动钢桥等。由于工程环境及功能要求，金属结构的设计条件及要求极高，且金属结构设备在本工程中有着举足轻重的作用，是工程防台、排涝和通航功能实现的关键分部工程。  整个项目金属结构的设计委托中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司实施。

　　迎难而上  多项创新

　　工程建设过程中，设计单位针对该项目水环境恶劣、台风强度大等诸多设计因素，创新设计了配重式旋转钢结构交通桥梁、高水头大波浪运行的翻板闸门 等项目，高质量完成金属结构全部设计工作。公司项目管理团队克服了土建交叉作业面多、吊装难度大、工期紧等施工困难，在工程建设过程中持续深入分析 研究，解决了施工过程遇到的各种技术难题，保障了工程的顺利推进，展现出了公司员工高度的职业素养和积极的工作态度，赢得参建各方的一致好评。

　　项目水闸系统采用更适应高泥沙、高潮浪水域及双层双向挡水闸门系统。船闸系统工作闸门采用与周边环境更协调的底轴驱动翻板闸门，闸上不设置上部建筑物，为目前底轴直径国内最大、挡水水头最高的船闸底轴翻板闸门。翻板闸门满足双向挡水及7级台风下通航运行要求。

　　为满足通航、两侧堤防的公路交通及景观要求，船闸交通桥梁创造性地采用配重式双旋转钢结构活动公路桥。旋转钢桥按城市B级荷载设计，可在8级台风以下旋转运行。

　　旋转钢桥在调试完成试运行两年期间，已成为宁波北仑区梅山水道抗超强台风渔业避风锚地工程的施工交通要道，实现全天候车辆通行，钢桥旋转操作持续平稳、噪声小、到位准确，经受住了严酷的实践考验。

梅山水道双桥旋转 

　　2018年12月，北仑区梅山水道抗超强台风渔业避风锚地工程（水工部分）第3标段顺利通过合同工程完工验收，为梅山水道超强台风渔业避风锚地工程的整体验收提供了有力保障。梅山水道金属结构船闸、钢桥结合工程特点及功能要求，设计新颖、 特色鲜明、制安质量优良、运行高效，在新型船闸及活动钢结构桥梁领域的提供了又一实例，具有切实的借鉴意义。工程建成后，将提供梅山水道9.63km²的平稳水域面积，成为宁波地区重要的抗超强台风渔业避风锚地，能够有效提高宁 波市海洋与渔业应急救助能力，对进一步完善宁波市渔业安全保障基础设施、防灾减灾、促进渔业安全生产和保证渔业可持续发展具有十分重要的意义。